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新加坡航空和胜安航空飞行员无薪休假

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从4月1日开始,新加坡航空公司已要求其飞行员每月最多休7天无薪假期。

该航空公司告诉Cirium,这适用于与主要航空公司和地区航空公司胜安航空(SilkAir)合作的飞行员,并且这些措施将“在业务恢复之前”实施。

它补充说:“我们还与我们的工会达成了一系列削减成本措施的协议。这些措施包括直至部门副总裁为止的所有员工的自愿无薪假[以及]飞行员,高管和同事每月强制性无薪假的天数不等,范围为每月一到七天,以及休假的员工休假雇用合同。这些措施将影响约10,000名员工。”

当地报纸《商业时报》报道说,机长每月要休七天无薪假,而副驾驶和副驾驶则分别需要五天和四天。年龄超过62岁且具有再就业合同的飞行员将被休假至少六个月。

同一份报告援引新加坡航空飞行员协会(Alpa-S)主席肯尼斯·赖(Kenneth Lai)的话说,最新措施加上大幅削减产能,平均将使机长的薪资削减多达55%。一等军官和二等军官将分别减少多达50%和15%。这些费用是根据飞行员的每月总薪酬(包括其基本工资和可变组成部分)计算得出的。

新航以保密为由拒绝透露何时与Alpa-S进行下一轮定期薪资谈判。

在回应Cirium关于最新措施将如何影响其流动性的疑问时,该组织重申其已利用信贷额度来满足当前的现金流量需求,并且正在与多家金融机构讨论未来的融资需求。

报告说:“在全球航空旅行史无前例的中断期间,该公司将继续探索措施以提高流动性。”

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